1、蓄電池使用壽命

　　在風光互補發電系統中，發電量和負載無法同步，發電量不足時，就需要提供電力。這時候就要蓄電池了。但由于風電和光伏資源的不確定性，發電量和用電負荷不夠平衡，發電量受天氣影響較大。如果天氣不好，電池組會處于電量不足的狀態，進而降低電池的使用壽命。而且蓄電池的投資成本比較高，更換蓄電池會導致其運行成本的增加。因此，有必要延長蓄電池的使用壽命，解決方法如下:

　　(1)連續浮充法。電池組的工作模式包括循環充放電、連續浮充和周期性浮充。在連續浮充方式中，電池持續時間較長，是循環充放電的2~3倍。但如果電池長時間處于浮充狀態，電解液中游離物質的活性會降低，導致電壓不穩定。所以需要用1~3h的小電流過沖來平衡電池，才能消除這種影響。

　　(2)新型充電控制系統。蓄電池的充電過程是非線性的，充電過沖可以通過智能控制方法來控制，例如模糊和自適應控制方法。智能充電既能滿足過流和放電的保護要求，又能保證及時充電。模糊控制可以減少電流控制的誤差。

　　2、風機限速保護

　　小規模離網系統依賴高風速極限保護，風機輸入超過系統消耗容量和系統儲能之和。這時候就要減少風機的風能吸收，保證它不會超速運轉。目前風機的限速保護方案主要是機械限速保護，但這種保護裝置的可靠性較低，不僅是因為設計不當，也是因為其自身的弊端。自然界的風況復雜，湍流是主要表現形式，風速變化頻繁。任何機械裝置都不能及時應對風況的實時變化，長期運行會導致機械磨損，裝置之間的配合性降低，導致保護滯后、失靈等現象，甚至導致風機過載、振動。因此，可以采用磁電限速保護裝置來降低風輪的風能利用率，從而達到減速的效果，使保護動作更加可靠和安全。

　　3、系統性能的準確性

　　通常，人們更熱衷于開發一種簡單的光伏及其互補發電系統的設計方法，但忽略了系統性能的準確性。一些研究集中在氣象特性對系統性能的影響、系統性能的模擬、尋找時限特性參數與系統配置的關系等方面，但仿真的數學模型過于簡單，同時，負載一般被假定為固定不變，這就使得其推導的公式應用范圍有限。此外，有必要改進用于確定系統工作狀態的表征組件和用于評估實際風能和太陽能資源的數學模型。